HOT ! 走行5000km 乗り心地改善　コペンl880k Neo Tune バネショック 走行5000km 乗り心地改善 コペンl880k Neo Tune バネショック - メルカリ

走行5000km 乗り心地改善 コペンl880k Neo Tune バネショック - メルカリ。走行5000km 乗り心地改善 コペンl880k Neo Tune バネショック - メルカリ。コペン | NeoTune 正規代理店exe-shop 丸徳商会。ダイハツ　コペン l880k の純正新品サスを取り寄せ、Neo Tuneを施し乗り心地を改善して乗っていました。5000kmしか走っていませんが、車両を手放すため取り外しましたので出品します。ショックアブソーバーとスプリングがセットになっています。写真に写っているものが全てです。勿論、オイル漏れや錆はありません。雪道も走っていません。ベリーコンフォートでセッティングしています。実際施工して感じたメリットは大きく3つ。※あくまで個人の感想です。1つは勿論乗り心地を改善できること。明らかに細かい凸凹を快適に細かくいなしてくれているのが伝わります。コペンの硬さはオーナーであれば誰もが知ることですが、これを装着してから同乗者から指摘されることは無くなりました。2つ目はコーナリング性能が落ちた感じがしないこと。コペン特有のロールが少なくコーナーを横移動で走れる感覚に劣化は殆ど感じませんでした。3つ目はこれが私的にはいちばんの魅力でしたが、乗り心地が良くなるのに見た目が変わらないことです。他の部品流用等でやろうとすると大抵車高が上がってしまうのですが、これはそれがないため、l880kのの魅力的なスタイルを完全キープ出来ていて好みでした。絶対的な価格はお高く感じる方もいると思われますが、本当に同じようにネオチューンやってみようと思う方にとってはリーズナブルだと思うのです値引き交渉はご遠慮ください。よろしくお願いします。。maxresdefault.jpg。。XYZSuper Sport サスペンションキット 一Dodgecgarger。BLITZ サスペンションキット 中古品。アルファード ヴェルファイア GGH20W ANH20W　 HKS　車高調。K　セルシオ30 31　車高調　RSR Best☆i Active 中古品。Z33 アーム　アッパーアーム。LA600　L375・L455　タント　ミラ・ムーブ 　車高調（フロントのみ）。コペン　l880k 純正　ショック　サスペンション。インプレッサWRX GC8 フルタップ式車高調。【新品未使用】 JZX110 JZX100 SXE10風間オートテンションロッド。N-BOX JF1 JF5 N-WGN N-ONE　キャンバープレート　6度。タントカスタム LA650S　RS-R Best☆i　C&K　車高調。ジャオス　プラド150 ダウンサス BATTLEZ スプリングセット （中古品）。ハイエース200系 玄武 Genb バンプストッパー。MAQs マックス スプリング ID70 10k H150。クラウン ショートナックル 30mm 9度仕様 ファイナルコネクション 短縮。AE86 ロアアーム ピロ 左右